Ceux qui lisent GA depuis quelques temps savent que je suis un passionné de jeu de voiture, plus arcade que simu, je prends néanmoins pas mal de plaisir avec des titres comme GTR, GT4 et aussi Forza. Forza 2 arrive a point nommé sur 360 pour satisfaire les fans de course automobile qui n’ont pas eu grand-chose à se mettre sous la dents depuis PGR3.
Jouons carte sur table.
Ici point de tuerie graphique, soyons clair et jouons carte sur table tout de suite, Forza 2 est techniquement assez léger, même si le rendu reste très propre et propose tout de même quelques jolies choses. L’impression générale ne fait guère bonne impression, on note par ailleurs un manque cruel de vie sur les circuits (urbain comme officiel) ainsi qu’un méchant alliasing sur les voitures (visiblement atténué grâce au patch mais je n’ai vu pas de différence personnellement). Même si certaines textures forcent le respect, il faut avouer que l’aspect technique n’était clairement pas la priorité de Turn 10 – le développeur –.
La modélisation des voitures est de très bonne qualité, mais si comparativement elles ne sont pas encore au niveau de celle qu’on peut voir dans GTHD. Cela dit Forza 2 tourne a 60fps et le tout sans ralentissement, le jeu est donc très fluide et j’avoue que de voir un jeu de voiture a 60 fps sur console next gen me fait le plus grand bien, surtout dans ses temps ou le standard est plus dans les 30fps. Autres défauts techniques, la gestion de l’éclairage est assez catastrophique ce qui est dommage vu que le jeu se veut assez photo réaliste finalement. Reste que malgré ses défauts Forza 2 impose un style épuré mais efficace surtout si on veut conserver une vitesse d’affichage de 60 fps.
Des sacrifices on du être fait pour avoir un jeu fluide et rapide, et Turn 10 a choisit son camp.
Au chapitre des défauts on peu aussi noter que le jeu ne propose aucune vue cockpit, dommage pour un soft qui se veut simulation et à l’heure ou les jeux de voitures next gen proposent cette option (PGR3 en tête) il faut avouer que de ne pas trouver de vue cockpit dans Forza 2 fait particulièrement tache, surtout quand on joue au volant.
Ceci étant dit, les qualités de Forza n’ont jamais été sa technique ni son photo réalisme mais bien sa conduite, et là autant vous dire que le plaisir de jeu est bel est bien au rendez vous.
Ce sentiment de maîtrise.
Les voitures se laissent dompter sans trop de soucis pour les débutants à condition d’activer les aides à la conduite et pourquoi pas à la trajectoire. D’ailleurs il est utile de savoir qu’on peut désactiver les aides une à une au fur et a mesure de notre progression. Cela dit Forza garde un côté légèrement arcade avec toutes les aides activées (même si le novice devra tout de même passer quelques heures à s’entraîner), autant vous dire qu’une fois les aides désactivées il devient bien plus difficile de prendre une trajectoire idéale et de ne pas finir dans le décor. Bien qu’un entraînement soit obligatoire pour dompter les bolides du soft chacun pourra y trouver son compte.
La conduite alors se veut très réaliste, on ressent bien le transfert de masse et aussi le poids de son bolide, inutile de vous dire que si vous prenez un virage sans freiner c’est le mur assuré et un pare-chocs en moins. D’ailleurs une fois le gameplay pris en mains il devient très mais alors très difficile de lâcher Forza. Car même si l’aspect technique en gênera certains, il faut se rendre à l’évidence que niveau gameplay et donc sensation c’est juste le nirvana.
La minute blonde c’est à côté.
On se surprend à aimer prendre les virages en vue interne à 160 Km/h le tout en étant éblouis par le soleil avec un adversaire nous collant aux fesses. Nul doute possible niveau sensations pures on est très loins de ce que propose un GT4 voir plus récemment un GTHD. Finies les courses sur rails, ici on entre de plein pieds dans la course, la vraie, le racing comme on l’aime et on se délecte de chaque instant passé en compagnie de nos voitures de milliardaire.
Forza 2 joue donc clairement dans le registre de la simulation, comme j’en parle juste au dessus, de plus l’IA reste de très bonne facture même si certaines réactions fâchent encore. Cela dit on reste très loins de ce qu’on a pu voir dans le passé avec GT4.
Si les voitures adverses continuent de suivre un chemin plus ou moins imposé, il faut savoir qu’elles n’hésitent pas à vous barrer la route quand vous tentez le dépassement de plus il est rare de voir un bolide adverse vous rentrer dedans juste parce que vous l’empêchez de passer. Sachez aussi qu’un système de pénalité a été mis en place et qu’à chaque fois que vous aurez un choc (avec le décor ou un adversaire) ou que vous ferez du hors piste, un chrono de pénalité se mettra en route et une fois la course finie ces points de pénalité vous coûterons quelques uns de vos précieux crédit d’achat.
Il est important de savoir aussi que si un adversaire vous rentre dans le lard vous écopez aussi d’une pénalité. Donc gaffe à ne pas trop jouer les Jacky et laisser passer le concurrent si jamais vous voyez que vous n’êtes pas de taille.
Niveau environnement sonore, on constate qu’il n’y a aucune musique durant les courses mais que le son des moteurs est juste excellent, d’ailleurs on note quelques musiques pendant les menus qui sont des titres plus ou moins connus du grand public, bref pas de quoi fouetter un chat niveau musical.
Pilote pour une pure victoire.
Mais si jamais vous êtes du genre à ne pas supporter l’IA il vous reste le xbox live. Et sachez qu’à ce niveau là les petits gars de chez Turn 10 ont mis le paquet. Les options de filtrages de parties sont juste hallucinantes : tout ou presque est paramétrable, de plus il est désormais possible de jouer une carrière online, et bien sur de se tirer la bourre à plusieurs sur tous les circuits du jeu. Le tout en étant dépourvu de lag, la grande classe tout simplement .Il est aussi possible de mettre en vente l’une de vos voitures (évidement l’argent amassé n’est que virtuel) mais aussi d’offrir une voiture à l’un de vos amis mais surtout la possibilité d’acheter un model mis en vente dans la salle aux enchères. Sans compter la présence d’un mode TV qui permet de voir les courses de votre choix en temps réel sur le xbox live.
Pimp my ride.
Et on en arrive tout doucement à ce qui va rendre vos voitures uniques en leur genre : La customisation. Forza 2 propose à l’heure actuelle le mode de customisation le plus poussé jamais vu dans un jeu du genre. C’est simple on peut clairement tout faire, j’ai d’ailleurs déjà croisé lors d’une partie en live quelques voitures tout simplement magnifique (une voiture au couleur de Gundam une autre aux couleurs de Metal Gear Solid avec un Snake plus réussis que jamais peint sur le toit).
On dispose de plusieurs dizaines de calques plus ou moins grands et tous modifiables et avec un peu de temps et pas mal de talent on peut réellement tirer quelques chose de très bon de ce mode customisation.
On note aussi l’apparition d’un mode photo, qui permet comme son nom l’indique de prendre des photos de votre bolide en pleine course ou dans votre garage virtuel. Une fois la photo prise il vous suffit de l’envoyer via le xbox live sur le site http://forzamotorsport.net et d’aller les récupérer en général 5 minutes après sur ce même site. D’ailleurs toutes les images présentes sur cette page sont issues de ce mode.
Niveau contenus on note que quelques circuits pourtant très sympa du premier sont passés à la trappe, notamment le fameux circuit de montagne qui était pour moi l’un des plus réussis du premier épisode. Je ne comprends clairement pas sa disparition. Le jeu dispose de 300 véhicules, un chiffre plus qu’honnête surtout que les grandes marques sont une nouvelle fois au rendez vous avec Ferrari, Porche, Lamborghini… Au niveau des circuits on note que les plus grands noms sont présent avec le Tsukuba, le Suzuka mais aussi le Laguna Seca ou encore le Nurburgring Nordshleife le plus grand circuit du monde long de 22km, représenté ici dans sa plus belle version. On note une cinquantaine de pistes (reverses compris) pour une douzaine d’environnements différents.
Même si on regrette que le mythique circuit du Mans ne soit pas de la partie, mais il semblerait qu’il soit prévus en téléchargement cet été, plus d’informations dès que en saurons plus.
Un final explosif.
Au final Forza 2 se classe juste au top de la simulation automobile sur console écrasant et de très loin ses concurrents en termes de sensation de conduite. Nul doute que le titre risque de faire parler de lui dans les semaines à venir. Disposant d’un mode xbox live de grande classe, et d’un mode solo relativement long inutile de dire que Forza 2 vous tiendra en haleine pendant de longues heures.
Bref vous l’aurez compris Forza 2 fait partit des indispensables de cet été et il serait totalement idiot de passer à côté si le genre vous attire, un must have tout simplement.
