Kemco (l’éditeur du jeu) a qui l’on doit des grands hits tels que Resident Evil, Devil May Cry, Street Fighter,…. (ah non je confonds) ; à qui l’on doit des jeux passer inaperçus sur GBA et récemment Rogue Ops, nous fait une bonne surprise avec ce Top Gear Rally sur GBA. C’est un jeu de rallie (comme son nom l’indique) et c’est plutôt orienté arcade, ce qui n’est pas pour déplaire pour un jeu sur portable.

Un peu d'histoire...
Ah !! Top Gear, quel série mes amis ! Je me rappel avoir jouer au premier opus sur super nes, et à quel point j’étais tout fou à l’époque. J’étai ravi de ce jeu de course qui n’était pas vraiment un jeu de rallie mais qui en mettait plein la vue. Que de bons moments. Après 2 suites sur Super Nes toujours (Top Gear 2 et Top Gear 3000), la série arrive pour accompagner le lancement de la N64. On se souviens de l’avis de Player One à l’époque qui lui avait mit 84% et qui avait dit que Top Gear 64 était à la nintendo 64 ce qu’était Ridge Racer au lancement de la Playstation. Bref, ça voulait tout dire. Pour finir, Top Gear accompagne le lancement de la GBA, avec un épisode intitulé « Top Gear GT Championship ». Le jeu est pas mal, mais pas exceptionnel non plus. Il n’est d’ailleurs pas resté dans les annales.

Les joies de la 3D sur portable
Rentrons dans le vif du sujet après ce petit historique… Dés qu’on allume la console et qu’on arrive dans les menus, on peut voir qu’ils sont animés en 3D, ce qui est rare dans un jeu GBA. Puis on se fait un petit entraînement, et là on remarque que les graphismes en 3D tiennent plutôt bien la route. La première fois on est vraiment étonné par le moteur 3D, les graphismes sont franchement bien pour une portable, la distance d’affichage dépasse même certaine 32 bits, et le jeu ne rame pas même quand il y a plusieurs voitures a l’écran. Bref du tout bon question technique !

Des modes sympathiques
Questions modes de jeux, il faut dire qu’il y a de quoi faire. Outre les modes classiques tels que contre la montre, entraînement, options etc… On trouve un premier mode intitulé « course simple », dans lequel vous affrontez 4 concurrents et vous devez passer 10 checkpoint pour finir la course, et ainsi gagner des nouvelles étapes… C’est comme dans Sega Rally en fait. Le second mode un peu particulier, le championnat, est lui un peu différent. On doit affronter directement 10 pilotes et essayer de finir premier avant la fin de l’étape. C’est dans ce mode de jeu que l’on peut gagner de nouvelles caisses.

Quelques chiffres...
Questions étapes, il y en a quand même 80, avec des paysages bien différents (désert, forêt, gravier, ville,…). On gagne les étapes petit à petit, à force de réussir le mode course simple, où vous devrez à chaque fois réussir une étape supplémentaire pour en débloquer une autre. La difficulté est assez croissante et il faudra souvent s’y prendre à plusieurs fois avant de les avoirs toutes.
Selon la surface où vous roulerez, vous pourrez changer le type de pneus, de freins, … un peu comme dans les jeux de rallie pour les consoles de salon et PC, en un peu moins poussé. Ça reste tout de même un jeu de rallie assez arcade.
Pour les voitures, on commence avec à peine 3 véhicules (du genre appelé Sara, car il n y a pas de licence officielle pour les noms), et on fini avec beaucoup de voitures que l’on stocke dans son garage. Ensuite, on peut les regarder comme dans Gran Turismo. Bref c’est super complet, et la difficulté est assez progressive.

Franchement ce jeu en a plein dans le ventre. Mais je vais quand même trouver quelque chose de négatif, comme par exemple le sons des bolides qui n’est pas top, et une certaine pixellisation sur les voitures, mais bon là je cherche loin, c’est que des détails. Pour conclure, je dirais qu’on passe vraiment de bons moments sur ce jeu. C’est le meilleur jeu de rallie sur GBA (avec V-Rally 3). Un jeu à acheter aussi bien pour les néophytes que pour les fanas de rallies.